L’heure de notre grande balade est au bilan. Le bilan sera comptable et moral.
Pourquoi ce titre de « 2cv stratosphérique » ? C’est simple ! L’altitude de la stratosphère est comprise entre 12 et 50 km. Nous avons cumulé 31.5 km de dénivelé positif durant cette balade, ce qui nous aurait mené au beau milieu de la stratosphère sans les descentes.
Mais avant de vous donner le bilan, je reviens brièvement sur la dernière journée de route du 26/09 qui nous a menés de Souppes sur Loing aux Andelys.
Cette journée s’est déroulée une grande partie de la matinée dans le brouillard.



Dans le brouillard entre le Loiret et la Seine et Marne sur la D449



A Amblincourt
Le bilan
Revenir pour mieux repartir
Les parcours enregistrés quotidiennement concaténés sur une seule carte
Quelques chiffres !
- 3900 km
- 26 jours sur la route
- 236 litres d’essence (pardon Greta Thunberg)

Km parcourus par jours et cumuls journaliers

Répartition par type d’hébergements

Bilan financier
Nous avons été contraints de coucher dans des hôtels 7 fois. Les raisons du manque d’offre de chambres d’hôtes nous échappent. Covid ? Plus forte demande que d’habitude ?
Nous réservions les chambres la veille pour le lendemain et quelques fois 2 jours à l’avance lorsque le programme était clair.
Les repas étaient pris froid en pique-nique (table et chaises emmenés) avec des produits locaux achetés si possible en circuit cours dans des magasins de producteurs. Il en a été de même pour les vins.
Nous avons fait 7 restaurants dont une table d’hôtes.
Le linge a été lavé au fur et à mesure des étapes et finissait de sécher dans la 2cv et sur la malle pendant les pique-niques.
La gestion du froid se faisait par un turn-over des 4 bouteilles glacées embarquées (2 chaque soir à recongeler).

Installation pour les publications du soir
1 PC pour le traitement des photos de la journée et la mise en ligne des articles sur mon blog.
Les connexions Wifi annoncées en chambres d’hôtes et à l’hôtel sont exceptionnellement satisfaisantes.
La 4G a été d’un grand secours.
– 1725 photos prises
– 1070 photos traitées
– 28 articles rédigés (avec celui ci)
Plus de 1000 visites sur le blog
PLUS DE 7500 PAGES OU DOCUMENTS CONSULTÉS
Ces chiffres nous vont droit au cœur et nous encouragent à continuer le partage.
Le bilan moral
« Ouvrir les yeux vers d’autres horizons, c’est ouvrir son cœur à l’histoire de son bonheur » – Laurent G’Desala
Technicien, Philosophie, Belgique, Tournai, 1977.
Le plus important, ce n’est pas les chiffres, mais les rencontres faites en route!
Je citerai Denis et Sylvie, Max et Carmen d’Albi, Franck de Clermont Ferrand, Alain et Laurence de Nevers, la propriétaire allemande de la 2cv jaune rencontrée près de Givry, le garagiste de Deuch Land à Monestier de Clermont, la gérante de la cave de Régusse à Sisteron, les propriétaires des vieilles voitures du club des Vieux Volants de Vallauris, les allemands de Karlsruhe en 2cv rencontrés à Pougnadoires, l’institutrice de Escatalens, le collectionneur d’anciennes près de Moissac, un nomade en tracteur et sa caravane Eriba Puck à Saint-Cirq-Lapopie, Jean-Claude Amilhat sur sa mob et ses acolytes à Cajarc, Claude Halleur de St Andiol, Guy et Brigitte et leur 2cv rencontrés à Bonny, les hôtes qui nous ont accueillis. Nous en avons sûrement oublié !
Cette année, plus encore, nous avons traversé des paysages incroyables sur un parcours très accidenté et pentu.
Nous nous sommes appliqués à travers les articles publiés quotidiennement sur ce blog, à vous donner l’envie de voyager autrement et vous ouvrir aux beautés qui vous entourent. Nous sommes convaincus que seul le voyage en ancienne ouvre à ce point les cœurs des personnes rencontrées.
La 2cv, notre brise-glace, a encore touché les sentiments nostalgiques et rêveurs de nos rencontres.
Alors faites comme nous, prenez le temps, fuyez les autoroutes, sortez vos véhicules anciens et partez, partez loin en empruntant les routes et chemins. Le bonheur est partout mais le provoquer, c’est l’essence même de la vie.
Alors, comme disent nos amis créoles , à l’année prochaine si Dieu le veut !
Merci de nous avoir fait partager votre périple et vos délicieuses photos.
Que du bonheur chaque jour.
A l’année prochaine et bonne fin d’année en ancienne.
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Merci pour votre sympathique message et je suis heureux que ce partage vous ai plu.
Amicalement
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Mon conjoint et moi-même roulons en Traction Avant 11C de 1955.
Pas de direction assistée mais, plutôt ‘insistée »!!!
Une climatisation grâce au petit volet sous le pare-brise.
Sans oublier le « GPS » dans la malle arrière.
Un sac avec Gin-Pastis-Suze…(A consommer avec modération.
Et moins que le moteur de notre « grand-mère » qui passe l’hiver dans notre sous-sol chauffé et isolé.
Bon dimanche à vous et vos proches.
Pascal et Willy.
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Bravo pour cette synthèse qui incite les propriétaires à user de leur anciennes pour rouler ….et passer du bon temps avec des gens sympa et dans des paysages à redécouvrir !!!
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Merci Patrick, nous partageons la même philosophie du voyage avec nos anciennes. J’espère avoir converti quelques personnes.
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Bonjour à vous deux, trois avec Jade !
Bravo Jacky pour ce résumé de votre aventures et vos actualités journalières.
Oui oui oui sortons nos anciennes, motos ou autos comme nous elles ont besoin de rouler.
Encore bravo pour vos aventures et le vrai plaisir de vous lire.
À bientôt.
Pascal AOC Beaune.
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Merci Pascal, j’ai cité les personnes rencontrées. J’aurai pu aussi citer les personnes que nous aurions aimées rencontrer. Tu en faisais partie. A une prochaine fois !
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Ce n’est que partie remise, avec plaisir pour une nouvelle fois en Bel Air. A bientôt.
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